Wyniki wyszukiwania

Dwóch kapitanów na jednokadłubowym jachcie, zero załogi i odmienne koncepcje co do trasy rejsu ? to recepta na? tydzień spędzony na wymianie poglądów podczas pobytu na kotwicowisku lub rewelacyjny rejs, pod warunkiem, że pomysły połączy wspólny mianownik. Na szczęście po całym dniu pertraktacji weszliśmy w tę drugą opcję.

Włochy to jedno z najpiękniejszych i najpopularniejszych miejsc odwiedzanych przez narciarzy z różnych stron świata. Zimowe szaleństwa na zaśnieżonych stokach, świetnie przygotowane trasy oraz szereg atrakcji związanych z uprawianiem sportów zimowych to jedynie wstęp do tego, na co możemy liczyć spędzając urlop zimowy we Włoszech .

W Europie miejsc, w których doskonale można się bawić podczas zimowego urlopu jest co najmniej bardzo dużo. Jednym z krajów najlepiej przystosowanych do uprawiania białego szaleństwa jest Austria !

Dobór sprzętu narciarskiego to dylemat, przed którym nie da się uciec. Warto więc wiedzieć na co zwracać uwagę wybierając narty , żeby podczas zakupu mieć chociaż ogólne rozeznanie w temacie.

Każdy z nas przeżył chwile intensywnej koncentracji, kiedy to całkowicie zatracił się w wykonywanej czynności. Psychologowie nazywają ten moment stanem maksymalnego przepływu, bardziej znanym jako flow.

Val di Fiemme to region z bardzo bogatą infrastrukturą przeznaczoną dla narciarzy i snowboardzistów! Jest częścią Dolomiti Superski i robi wrażenie nawet na sportowcach światowej klasy!

Dolomiti superski - opis regionu narciarskiego dolomiti superski , oraz aktualna lista cen wyjazdów z karnetami, opisy hoteli i dojazdu w  dolomiti superski . 

Cavalese to nieduża miejscowość położona na północy Włoch . Jest to urokliwe miejsce, które otwiera drogę do zimowej rozrywki w Dolomiti Superski !

Chopok to niepozorne miejsce w niepozornym kraju jakim jest Słowacja , a robiącym wrażenie jak wielki ośrodek narciarski w Alpach!

Tyrol Południowy to ogromny obszar, który nie sposób opisać w krótkim artykule. Możliwości uprawiania w nim sportów są niemal nieograniczone, a jego piękno zachwyca od lat!

Dlatego geografowie wytyczyli abstrakcyjną granicę dzielącą Azję i Europę, zgodnie z którą, Gruzja formalnie leży w Azji. Niemniej Gruzini, których kraj przez wieki kształtowała chrześcijańska cywilizacja, uważają się za Europejczyków. Topografia terenu Gruzji jest bardzo urozmaicona, na domiar tego poszczególne regiony kraju różnią  się pomiędzy sobą doświadczeniami historycznymi, gospodarką, dialektem i tradycjami, dlatego wykształciło się tu wiele regionalizmów.

Niniejszy artykuł rozpoczyna serią, która ma na celu wspomóc wszystkich zainteresowanych kupnem pierwszego quada. W kolejnych częściach przeanalizujemy proces wyboru sprzętu i pomożemy w rozstrzygnięciu dylematów z tym związanych. A zatem do dzieła! Przychodzi taki moment w życiu każdego miłośnika ATV kiedy zaczyna rozglądać się za maszyną odpowiednią dla siebie.

Dopiero po tygodniu od powrotu zamieszczam relację z jednych z najlepszych zawodów na orientację w jakich brałem udział - Tallinn O-week! Wszystko zaczęło się jakieś półtora roku temu, gdy buszując sobie na stronie WorldofO znalazłem imprezę Tallinn O-Week, a podczas niej rozgrywany bieg na 100 punktów kontrolnych - marzenia każdego orientalisty! Do tego 2xWRE zawsze mnie przyciąga :) Rok temu było na prawdę super, choć pod względem nadchodzącego wtedy WUOCa, czyli AMŚ, 3,5 godziny biegu w ekstremalnych warunkach pogodowych i terenowych nie było najrosądniejsze jeśli chodzi o formę. W tym roku jednak ani WUOC, ani tym bardziej WOC mnie nie czekał, więc mogłem się w pełni skupić na najfajniejszej wielodniówce sezonu :)

Z dwudniowym opóźnieniem, zabieram się do pisania kolejnego wpisu dotyczącego testu sprzętu rowerowego. Jako pierwsze na ruszt trafiają opony - Continental Race King. Swoją przygodę z tymi oponami zacząłem w lutym 2011 roku, kiedy to założyłem je do Kellysa zamiast opon Kellys Cobra. Różnica była od razu zauważalna, gdyż jest to opona zupełnie inna... Ale o odczuciach trochę później. Teraz kilka suchych danych. Race King występuję na rynku w aż 5 wersjach (Supersonic, RaceSport, Protection, UST-Tubeless i zwykła drutowana). W każdej wersji można wybrać opony o dwóch szerokościach: 2.0 i 2.2.  Są to opony przeznaczone do wyścigów XC i Maratonów. Tyle z podstawowych informacji, teraz zobaczymy jak wygląda to w rzeczywistości.